Співробітники прикордонного контролю на станції Довер під час літнього сезону подорожей

Хто відповідає за прикордонні пункти між Британією та Францією напередодні EES

Міністерка транспорту Великої Британії Гайді Александер та її французький колега Філіп Табаро домовилися збільшити чисельність персоналу на прикордонних пунктах між Великою Британією та Францією у відповідь на попередження про хаос у подорожах, спричинений новою системою ЄС щодо в’їзду-виїзду (EES). Повідомлення про домовленість з’явилися 12–13 липня 2026 року, напередодні літнього сезону відпусток.

Роль Міністерства транспорту Британії

Міністерство транспорту Великої Британії, яке очолює Гайді Александер, оголосило про виділення 20 мільйонів фунтів стерлінгів для зменшення затримок на прикордонних переправах. За даними відомства, кошти мають збільшити пропускну здатність для обробки транспортних засобів, скоротити час очікування та зменшити затори.

Французька прикордонна поліція та узгоджені кроки

Французька прикордонна поліція запропонувала розмістити більше своїх співробітників на території Великої Британії для укомплектування паспортних кабін на станціях Довер, Фолкстон та Сент-Панкрас, звідки відправляються потяги Eurostar. Міністерство транспорту Британії зазначило, що перевірки пасажирів автобусів та вантажівок можуть проводитися французькою прикордонною поліцією на території Великої Британії. Філіп Табаро, за словами Александер, погодився, що високий рівень ресурсного забезпечення прикордонних пунктів є важливим для більш плавних подорожей протягом літнього періоду.

Позиція ЄС

ЄС відхилив заклик авіаційної галузі призупинити впровадження нових біометричних прикордонних перевірок. Коаліція з дев’яти країн ЄС, серед яких Франція, закликає Брюссель продовжити термін дії надзвичайної гнучкості для системи в’їзду-виїзду. Точний обсяг кадрових зобов’язань Парижа, за даними джерела, залишається незрозумілим.


Comments

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *