Розслідування видання The Telegraph, оприлюднене 9 серпня 2026 року, встановило, що камери швидкісних розвідувальних морських дронів K3 Scout Королівського флоту Великої Британії — безекіпажних катерів спеціального призначення — містили компоненти китайського виробництва, які таємно надсилали heartbeat-сигнали на IP-адресу в Китаї. Дрони були поставлені британською компанією Kraken Technology Group, яка закуповувала камери у третьої сторони з гарантією безпеки.
Підтверджені кроки після виявлення
Єдиним підтвердженим наслідком інциденту стало рішення Міністерства оборони Великої Британії відключити всі інтернет-з’єднання камер на цих безпілотниках. Відомство також заявило, що немає доказів передачі конфіденційних даних чи систем за кордон. У Kraken Technology Group повідомили, що деякі компоненти камер виготовлені за межами Великої Британії, а після аудиту потенційні вразливості були виявлені та усунені.
Хронологія експлуатації та виробництва
- Парк дронів вартістю близько 12 млн фунтів стерлінгів використовується Королівською морською піхотою з березня (конкретний рік у джерелах не вказано).
- Безпілотники K3 Scout розраховані на 600 кг корисного навантаження та 30 діб безперервної роботи.
- Дрони експлуатуються підрозділами, пов’язаними зі спеціальними операціями, зокрема Спеціальною морською службою (SBS) у Пулі, графство Дорсет, а також 47-м підрозділом командос Королівської морської піхоти.
- У квітні німецький Rheinmetall спільно з Kraken Technology Group розпочали серійне виробництво K3 Scout на верфі у Гамбурзі; Командування спеціальних операцій США також придбало ці дрони, які раніше брали участь у навчаннях НАТО у Балтійському морі.
Повідомлення джерел The Telegraph датоване 10 серпня 2026 року. Інформація про можливе використання дронів у районі Ормузької протоки та побоювання, що камери могли залишатися активними після вимкнення катерів, наведена лише в одному джерелі й потребує додаткового підтвердження.
Залишити відповідь